The “mobility of care” is a concept developed by Prof. Sánchez de Madariaga as a result of a research project commissioned by the Spanish Ministry of Infrastructure whose main objective was to analyse the main transportation surveys existing in the country from a gender perspective.

The concept “mobility of care” is proposed as an umbrella concept encompassing all trips made for the purpose of caring for others and the upkeep of the home. Its purpose is to properly measure and make visible all such trips related to daily life which are not adequately counted nor made visible in transportation surveys, as they are often

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El concepto de “movilidad del cuidado” fue desarrollado por la profesora Inés Sánchez de Madariaga como resultado de una investigación encargada por el Ministerio de Fomento del Gobierno de España que tenía por objetivo analizar desde la perspectiva de género las principales encuestas de movilidad existentes en el país.

El concepto “movilidad del cuidado” se propone como una categoría paraguas que abarca todos los viajes asociados a los cuidados, tanto relacionadas con la atención a personas dependientes como al mantenimiento del hogar y la familia.

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The “mobility of care” is a concept developed by Prof. Sánchez de Madariaga as a result of a research project commissioned by the Spanish Ministry of Infrastructure whose main objective was to analyse the main transportation surveys existing in the country from a gender perspective.

The concept “mobility of care” is proposed as an umbrella concept encompassing all trips made for the purpose of caring for others and the upkeep of the home. Its purpose is to properly measure and make visible all such trips related to daily life which are not adequately counted nor made visible in transportation surveys, as they are often: hidden under other categories such as strolling, shopping, visiting, scorting, etc.; not counted, because trips of less than 15 minutes and 1 km on foot are often not taken into account; spread out under many other smaller and different categories.

The City of Irún in Northern Spain is a main transportation hub in the frontier with France. As part of its Plan for Sustainable Urban Mobility, it commissioned the UNESCO Chair to do a study on mobility patterns in the municipality from a gender perspective. The study aims at improving the knowledge base on both the travel patterns of men and women and on how gender roles affect such patterns. The improved understanding of travel patters arising from this Gender analysis feeds into recommendations included within the Plan for Sustainable Urban Mobility.

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El concepto de “movilidad del cuidado” fue desarrollado por la profesora Inés Sánchez de Madariaga como resultado de una investigación encargada por el Ministerio de Fomento del Gobierno de España que tenía por objetivo analizar desde la perspectiva de género las principales encuestas de movilidad existentes en el país.

El concepto “movilidad del cuidado” se propone como una categoría paraguas que abarca todos los viajes asociados a los cuidados, tanto relacionadas con la atención a personas dependientes como al mantenimiento del hogar y la familia.  El objetivo es hacer visibles y facilitar una medición correcta de este tipo de viajes, que no suelen ser contabilizados ni reflejados por las encuestas de movilidad, ya que habitualmente suelen estar escondidos en otras categorías menores como acompañamiento, compras, visitas o paseos. Estos viajes relacionados con la vida cotidiana también quedan fuera de las encuestas porque éstas no suelen tener en cuenta desplazamientos a pie con una duración inferior a los 15 minutos o de una distancia por debajo de 1km.

La ciudad de Irún, al norte de España, es un nodo de transporte de primer orden en la frontera con Francia. Como parte de su Plan de Movilidad Urbana Sostenible, el Ayuntamiento de Irún encargó a la Cátedra UNESCO la realización de un estudio sobre los patrones de movilidad en el municipio desde la perspectiva de género. La investigación pretende mejorar la base de conocimiento sobre los patrones de movilidad masculinos y femeninos, y sobre cómo los roles de género afectan a dichos patrones. Este mejor entendimiento de los patrones de movilidad extraídos del análisis de género nutre el Plan de Movilidad Urbana Sostenible con una serie de recomendaciones.

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The concept “mobility of care” is proposed as an umbrella concept encompassing all trips made for the purpose of caring for others and the upkeep of the home.
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Its purpose is to properly measure and make visible all such trips related to daily life which are not adequately counted nor made visible in transportation surveys.
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The study aims at improving the knowledge base on the travel patterns of men and women feeding into recommendations included within the Plan for Sustainable Urban Mobility.